| A Cia. Estrada de Ferro do
Dourado, ou "Douradense", teve sua construção
iniciada logo após a aprovação dos estudos definitivos
para a linha, o que ocorreu em 07.08.1899. Em outubro de
1900 foram abertos os primeiros 10 km --até Ferraz
Sales--, partindo de Ribeirão Bonito, na época a
estação final da C.P.E.F. (ramal que se iniciava em
São Carlos, de bitola métrica), tendo adotado-se a
bitola de 0,60 m., e em dezembro seguinte, os outros 10
km., até Dourado. |